ALLISTON, ONTARIO — Honda anunció este lunes 9 de noviembre de 2026 un plan de inversión de 867 millones de dólares canadienses para modernizar sus instalaciones de fabricación en Alliston, Ontario, con apoyo de los gobiernos federal y provincial. La iniciativa permitirá ampliar la producción de vehículos híbridos y de gasolina, reanudar la fabricación de motores y mantener más de 4,000 puestos de trabajo en una de las principales plantas automotrices de Canadá.
La compañía japonesa destinará inicialmente 166 millones de dólares a renovar equipos, adaptar las líneas de producción e incorporar tecnologías para fabricar modelos de nueva generación. El compromiso total de 867 millones incluye inversiones futuras y gastos relacionados con la modernización. Según los anuncios gubernamentales, Ottawa aportará 313 millones de dólares y el gobierno de Ontario contribuirá con otros 156 millones. Honda financiará el resto del programa, estimado en 398 millones de dólares.
Uno de los cambios más importantes será la reanudación de la fabricación de motores en Alliston, una actividad que había sido suspendida en 2024. Las nuevas instalaciones permitirán producir componentes para vehículos Honda Civic y CR-V destinados al mercado canadiense. La empresa también busca fortalecer su capacidad para fabricar automóviles híbridos, que combinan un motor de combustión con uno eléctrico y ofrecen alternativas de menor consumo de combustible.
Dave Jamieson, presidente y director ejecutivo de Honda Canada, señaló que la inversión reafirma la importancia de Canadá dentro de la estrategia de crecimiento de la empresa en América del Norte. La compañía sostiene que las mejoras permitirán aumentar la eficiencia, mantener la producción y responder a la creciente demanda de vehículos híbridos. Honda anunció previamente su intención de introducir 15 nuevos modelos híbridos de las marcas Honda y Acura en el mundo antes de 2030.
La noticia llega en un momento de incertidumbre para la industria automotriz canadiense, afectada por los aranceles estadounidenses y las decisiones de algunos fabricantes de trasladar operaciones a Estados Unidos. El mismo lunes, Stellantis confirmó un acuerdo para vender su planta de Brampton a Roshel, fabricante canadiense de vehículos blindados. En ese contexto, el compromiso de Honda representa una señal de continuidad industrial para Ontario y sus trabajadores.
Sin embargo, el nuevo programa no significa que Honda haya reactivado su anterior proyecto de 15,000 millones de dólares para desarrollar un complejo de vehículos eléctricos en Ontario. Aquella iniciativa fue suspendida indefinidamente en mayo de 2026 debido a una demanda inferior a la prevista. El anuncio actual se concentra en modernizar las instalaciones existentes y ampliar la fabricación de vehículos híbridos y de gasolina.
Honda inició sus operaciones manufactureras en Alliston en noviembre de 1986, convirtiéndose en el primer fabricante japonés de automóviles en establecer una planta de producción en Canadá. Actualmente, sus dos instalaciones producen los modelos Civic y CR-V, incluidas versiones híbridas. Durante 2025, la compañía fabricó aproximadamente 401,000 vehículos y alcanzó el hito de 11 millones de unidades producidas en el país.
La ministra federal de Industria, Mélanie Joly, destacó que el proyecto busca fortalecer las cadenas de suministro automotrices y respaldar empleos industriales bien remunerados. Las autoridades municipales de New Tecumseth también recibieron favorablemente el anuncio por su importancia para la economía regional y los negocios que dependen de las operaciones de Honda.
Para las familias de Alliston y las comunidades cercanas, la principal noticia es el compromiso de mantener los empleos existentes y preservar la actividad manufacturera. Aunque todavía deben ejecutarse las inversiones previstas, Honda asegura que continuará formando parte de la producción automotriz canadiense durante los próximos años, adaptándose a las nuevas necesidades del mercado norteamericano.
