Rodrigo Díaz M.
La ciudad de Toronto planea probar un transbordador autónomo que conectaría al vecindario de West Rouge, en Scarborough, con la estación Rouge Hill GO.
El alcalde John Tory anunció ayer que el proyecto será una colaboración con la agencia provincial de tránsito Metrolinx y la Comisión de Tránsito de Toronto, y será financiado por el gobierno federal.
“Aunque ha habido cientos de demostraciones y pruebas de transbordadores automatizados de tránsito en todo el mundo, esta será la primera para Toronto y la única prueba en Canadá que se llevará a cabo en asociación con las agencias de tránsito y que busca entender el potencial específico de los transbordadores automatizados en el sistema de tránsito”, dijo Tory.
Los vehículos, que probablemente tendrían capacidad para ocho o doce personas y serían todos eléctricos y, aunque no habría un conductor presente, un empleado de tránsito estaría a bordo en todo momento.
Toronto no es la primera ciudad en tomar la iniciativa con una opción de tránsito automatizado.
Montreal ya ha propuesto autobuses autopropulsados como parte de un proyecto destinado a probar la viabilidad de vehículos autónomos en las calles de esa ciudad. El autobús en este proyecto estaba equipado con sensores y un sistema de navegación, y corría a una velocidad máxima de 15 kilómetros por hora.
La ciudad de Beaumont en Alberta, al sur de Edmonton, fue la primera ciudad de Canadá en probar un transbordador autónomo en un entorno que incluía tráfico de vehículos, peatones y señales de tráfico regulares. El proyecto piloto de seis meses termina en octubre.
El anuncio del lunes se hizo como parte del discurso del alcalde en la conferencia de la National Association of City Transportation Officials Designing Cities en Toronto, que se celebra fuera de Estados Unidos por primera vez.
La ciudad espera poner en marcha los nuevos transbordadores para finales del 2020.