Rodrigo Díaz M.
La asamblea legislativa de Ontario reanudó sus sesiones ayer tras el receso estival, con la polémica sobre la supresión de terrenos del Cinturón Verde a la vista, a pesar de que el premier Doug Ford dijo la semana pasada que iba a dar marcha atrás en la decisión.
Ford admitió haber cometido un error al abrir la zona protegida al desarrollo y que iba a seguir adelante.
“Eso es lo que se llama liderazgo, admitir un error y seguir adelante”, dijo. “Eso no va a disuadirnos de construir 1,5 millones de viviendas”.
El ministro de asuntos municipales y vivienda, Paul Calandra, dijo que los miembros del gobierno no apoyarían una proposición de ley privada del NDP para devolver tierras al Cinturón Verde porque el gobierno presentará pronto su propio proyecto de ley para hacerlo. Esta legislación también codificará los límites del Cinturón Verde, de modo que los cambios futuros tendrán que pasar por la legislatura, y no sólo por reglamento.
“Es una capa adicional de protección que no existe actualmente”, aclaró Calandra.
En noviembre del 2022, a través de una normativa, el gobierno retiró 7.400 acres de tierra del Cinturón Verde para construir viviendas y añadió 9.400 acres en otros lugares, aunque el auditor general descubrió más tarde que más de dos mil de esos acres ya estaban protegidos por otros medios.
La retirada de tierras del Cinturón Verde se hizo en cumplimiento del objetivo de Ford de construir 1,5 millones de viviendas para 2031.
La nueva legislación del gobierno garantizará la devolución de los terrenos que fueron retirados de la zona protegida, así como los 9.400 acres consagrados, dijo Calandra.
La marcha atrás de Ford se produce casi un año después y dos investigaciones exhaustivas. Tanto el auditor general como el comisario de integridad descubrieron que el proceso de selección de los terrenos que se eliminaban del Cinturón Verde favorecía a determinados promotores.
