Rodrigo Díaz M.
Un gran avión de carga de propiedad rusa que ha acumulado más de 425 mil dólares en concepto de tasas de aparcamiento tras permanecer inmovilizado en el aeropuerto Pearson de Mississauga desde el 27 de febrero del año pasado podría finalmente ser autorizado a despegar.
Si el Antonov An-124, el avión de carga más grande del mundo, sale de Pearson, no volverá a Rusia.
En su lugar, el avión será enviado a Ucrania como parte de un nuevo paquete de ayuda ofrecido por el gobierno canadiense, según la organización de aviación en línea Simple Flying.
En una reciente declaración, el primer ministro ucraniano, Denys Shmyhal, habría afirmado que Ottawa ha accedido a transferir el avión incautado a Ucrania.
El avión de carga está registrado a nombre de la compañía rusa Volga-Dnepr Airlines.
El enorme avión aterrizó en Pearson la mañana del 27 de febrero del 2022, justo antes de que el gobierno canadiense declarara cerrado el espacio aéreo del país a todos los aviones de propiedad rusa tras la invasión de Ucrania.
Al parecer, el avión transportaba un cargamento de kits de pruebas contra el COVID-19 desde China hasta Pearson, pasando por Rusia y luego Anchorage (Alaska), donde al parecer se detuvo para repostar justo antes de su aterrizaje en Mississauga a finales de febrero de 2022.
Mientras tanto, hasta que se confirme que el avión ha sido incautado y está de camino a Ucrania, el contador sigue corriendo hacia el medio millón de dólares para los propietarios rusos del avión. Los automovilistas que circulan por la cercana Highway 427 pueden verlo en la pista de Pearson.
Las tasas son recaudadas por la Autoridad Aeroportuaria del Gran Toronto (GTAA), que gestiona Pearson, y al ritmo actual, la cuenta de estacionamiento alcanzará la marca de 500 mil dólares a principios de junio si el avión permanece en tierra.
Por el momento se desconoce si los propietarios del avión han pagado las tasas de la GTAA o si han llegado a algún acuerdo con Pearson para pagarlas.
