De nuestra redacción:
Air Canada planea reducir su nómina al menos a la mitad mientras la pandemia de COVID-19 sigue causando estragos en la industria de las aerolíneas.
A partir del 7 de junio, “aproximadamente entre el 50 y el 60%” de los 38 mil empleados de la compañía serán despedidos, dijo la empresa en el memo enviado ayer a todo el personal. “Estimamos que unas 20 mil personas se verán afectadas”.
Air Canada dijo que la medida viene después de una “revisión fundamental de lo que debemos hacer para salir con éxito de esta crisis y comenzar a reconstruir nuestra aerolínea”.
La aerolínea dijo que actualmente vuela a un 5% de la capacidad que tenía el año pasado y espera aumentar hasta el 25% más adelante en el año si se alivian las restricciones de viaje impuestas por el gobierno.
“Lamentablemente, hoy en día la dura realidad es que por cada indicador de que disponemos, creemos que seremos materialmente más pequeños durante al menos tres años”, dijo en el memorando Craig Landry, vicepresidente ejecutivo de operaciones de Air Canada.
Landry añadió en el memorándum que la aerolínea estaba quemando 22 millones de dólares al día.
El anuncio se produce en medio de los actuales cierres de fronteras y las medidas de confinamiento que han reducido la demanda de viajes, lo que ha llevado a Air Canada a poner en tierra unos 225 aviones.
El golpe se hace eco a mayor escala del anuncio de Air Canada en marzo de despedir a casi la mitad de su fuerza laboral bajo un esquema de reducción de costos.
La aerolínea procedió a recontratar a unos 16.500 auxiliares de vuelo, mecánicos y agentes de servicio al cliente despedidos en abril en virtud del Subsidio de Salarios de Emergencia del Canadá, pero no se ha comprometido a mantener el programa el pasado 6 de junio.
Para minimizar el número de despidos, Air Canada pedirá a los asistentes de vuelo que recorten sus horarios, que se tomen un permiso de hasta dos años o que renuncien con privilegios de viaje, según un boletín interno a los miembros del Sindicato Canadiense de Empleados Públicos enviado el jueves por la noche y obtenido por The Canadian Press.
La empresa con sede en Montreal ha estado perdiendo dinero desde mediados de marzo, recortando su capacidad de vuelo en más de un 90% con respecto a un número aún menor de pasajeros previstos entre abril y junio.