Rodrigo Díaz M.
El costo del acuerdo de última hora que evitó una caótica huelga del sindicato mayoritario en el sistema de transporte público de Toronto asciende a 176 millones de dólares en tres años, según los registros municipales publicados recientemente.
A pesar del costo, el acuerdo ha valido la pena para evitar el caos que se produjo a principios de verano y que podría haber costado millones de dólares más a la economía de Toronto, según declaró Jamaal Myers, presidente de la TTC, en una entrevista.
“El gran logro es que no ha habido interrupción laboral y que hemos sido capaces de llegar a un acuerdo que garantiza la paz laboral durante tres años, al tiempo que se mantiene dentro de las limitaciones fiscales de la ciudad”, dijo Myers.
El acuerdo se produjo en medio de negociaciones sobre la financiación del transporte con otros niveles de gobierno, incluida la promesa provincial de apoyar el transporte a medida que el número de usuarios se recupere de la pandemia.
Los 12 mil trabajadores del sindicato Amalgamated Transit Union Local 113, entre operadores de metro y autobús, trabajadores de taquillas y trabajadores de mantenimiento, recibirán un aumento salarial global del 13,04% entre el 2024 y el 2026, con incrementos anuales del 4,79%, el 4,25% y el 4%.
El acuerdo se produjo a raíz de una decisión judicial del año pasado que anuló la legislación del 2011 bajo un gobierno liberal anterior que hacía del TTC un servicio esencial y prohibía a los trabajadores abandonar el trabajo.
El aumento es mayor de lo que los empleados han visto durante décadas, y es superior a otros acuerdos laborales comparables.
Otras condiciones del acuerdo son la reducción de la frecuencia de las revisiones dentales de seis a nueve meses, la supresión de las bajas por enfermedad durante los cinco primeros días y la supresión de los derechos de limpieza en seco, ya que el servicio ha pasado a utilizar uniformes lavables a máquina.
